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 Le véhicule idéal.

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AuteurMessage
Blizzard




Date d'inscription : 10/11/2014
Age : 101

MessageSujet: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 10:58

1342, 153624, 15486372.

Si ces nombres ne vous disent rien, vous avez du travail en perpective.

Le meilleur véhicule est celui qu'on sait entretenir et dont on est capable d'assurer la maintenance et le réparer. Les garagistes seront probablement eux aussi aux abonnés absents.

Il ne s'agit pas uniquement de faire le plein, ; de gonfler les cinq roues, d'en changer une ; de remplacer une ampoule grillée, la batterie ou d'en refaire les niveaux ; remettre de l'huile. Il faut avoir de solides connaissances en mécanique auto. Aujourd'hui pour changer une bougie, il faut presque démonter le moteur. Le circuit électrique d'autrefois est devenu électronique et de surcroît asservi à l'informatique.

Certes, tous ne pourrons être équipés pour déposer un moteur ; toutefois, changer un joint de culasse est à la portée de beaucoup, il faut savoir comment et avec quoi le remplacer et remonter celle-ci en respectant l'ordre de serrage.
Les points qu'il es possible de vérifier  soi-même :
— le circuit de freinage ;
— le circuit d'alimentation moteur ;
— le circuit de refroidissent ;
— le circuit électrique ;
— la carburation ;
— le calage du moteur.

Pour ça, les voitures anciennes sont plus intéressantes même si elles sont moins performantes, quoique… Pas trop anciennes non plus, les pièces détachées manquent. Et tant qu'à faire, choisir un modèle de fabrication nationale ou très répandu. Les moteurs à essence sont plus facile à entretenir. Si le diesel est plus robuste, plus durable, il est aussi plus complexe à entretenir.

L'argument de dire ma voiture ne marche plus, j'en « emprunte » une autre, est discutable, il faut qu'elle soit en état et les pannes seront les mêmes tôt ou tard.

Pour les moteurs à crottin, ça ne s'improvise pas non plus, ils s'entretiennent aussi, il faut leur prodiguer des soins quotidiens, savoir soit les monter, soit les atteler, soit les deux et les mener en attelage, bien sûr en ayant ce qu'il faut.
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hookk


Membres d'honneur


Date d'inscription : 02/11/2014
Age : 41
Localisation : Langeac dans la Pampa

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 16:41

Bonne remarque. Je suis un pietre mecano et s il faut s occuper d une courroie ou d un galet, je suis nule !
J ai un partner 1.9 D equipé pour l HVP. Avec chauffage de durites et filtre. Mais c est pas moi qui ai installé le systeme...
j espere prochainement me prendre une camionnette genre trafic mais de chez iveco... en fait je sais pas quel vehicule choisir mais veux pouvoir y installer mon equipement camping.
Je reste à l ecoute de toutes remarques ! Smile
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vil coyote


Membres d'honneur


Date d'inscription : 05/08/2014
Age : 33
Localisation : la belle touraine

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 18:46

Salut,

Pour prendre un bon départ il est pas mal d’acquérir la revue technique de son véhicule. ensuite s'essayer à l'entretien de base (niveaux, pression, vidanges et filtres) car comme on sait "qui veut voyager loin ménage sa monture"....

Après il y a aussi les garages solidaires qui sont pas mal pour pousser la connaissance un peu plus loin (plaquettes, disques, suspensions, bougies).

Cox a fait une remarque intelligente en soulignant le risque principal avec un véhicule (le risque d'accident de la route) et donc attention à ne pas rouler dans un vieux coucou quand même....
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Phil01


Membres d'honneur


Date d'inscription : 03/01/2014
Age : 57
Localisation : meximieux ( 01)

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 19:01

@Blizzard a écrit:
1342, 153624, 15486372.
.

Spoiler:
 
J'ai beaucoup roulé en voitures anciennes, Simca p60, 4CV, traction, etc..., encore aujourd'hui, un camping car Ford Transit de 1979 essence.
J'ai toujours fait les révisions et réparations. Une bonne revue technique, de la volonté, quelques outils, des conseils, et tout ce fait.
Mais il est vrai que plus c'est vieux, plus c'est simple, mais attention, c'est vrai que si le véhicule est trop ancien, le problème des pièces va se poser.
Je pense qu'il ne faut pas descendre au dessous de 1980.
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Blizzard




Date d'inscription : 10/11/2014
Age : 101

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 19:51

Phil01

Il ne faut pas donner la réponse si on la connaît. C'est pour ceux qui ne savent pas et qui vont s'interroger.

Vil Coyote

Je ne dis nulle part qu'il faut rouler avec une épave.

Le but de mon post est d'alerter ceux qui se limitent aux connaissances de base, qu'ils ne devront compter que sur eux la plupart du temps et que ce n'est pas quand le problème survient qu'il faut s'inquiéter des solutions : la préparation est là aussi nécessaire. Ce n'est pas tout d'avoir, il faut aussi le réparer, le remplacer étant aléatoire. Combien de propriétaires de tracteurs urbains sont capables d'entretien poussé de leurs chars à bœufs ?
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vil coyote


Membres d'honneur


Date d'inscription : 05/08/2014
Age : 33
Localisation : la belle touraine

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 20:03

Salut Blizzard,

Là n'était pas mon intention, cela ne te visait pas.... Je soulevais et surtout surligné l'excellente remarque de Cox dans un autre topic qui est plus que complémentaire
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BBLoup


Administrateur


Date d'inscription : 27/08/2013
Age : 77
Localisation : France

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Dim 16 Nov 2014 - 22:48

Très bon rappel (mais tu t'es trompé de section Wink )

J'ai mis un certain temps a comprendre les "nombres" en début de post, jusqu’à lire la partie joint de culasse Wink

Je ne suis pas mécano du tout mais je connais mes voitures sur le bout des doigts et suis capable d'en changer le moteur tout seul en 1/2 journée en plus de pouvoir y faire toutes les interventions nécessaires (distrib, culasse, Embrayage...).
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résilience vie et survie


Modo


Date d'inscription : 27/08/2013
Age : 33
Localisation : lille

MessageSujet: Re: Le véhicule idéal.   Lun 17 Nov 2014 - 10:44

je connaissais pas ces chiffres mais google est mon amis maintenant je sais et oui j e connais rien en mecanique

je sais :
 
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Le véhicule idéal.
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